Audi S8 2013 từ trong ra ngoài

Ngày Thứ Ba, 27 tháng 11, 2012 Blog của Báo Mới Hà Nội chia sẻ với bạn đọc bài viết Audi S8 2013 từ trong ra ngoài
Chúc bạn xem tin tức vui vẻ !!

Thuộc phân khúc sedan hạng sang, nhưng sở hữu động cơ công suất 520 mã lực, Audi S8 2013 khiến không ít siêu xe cũng phải e dè...

Mang trên mình bộ động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, công suất 520 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm cùng hệ thống truyền động bốn bánh, S8 trở thành “quái vật” trên đường đua với thời gian tăng tốc từ 0 đến 100 km/giờ trong 4,2 giây cùng khả năng cân bằng và bám cua tốt ở tốc độ cao- Ảnh: Bobi.

Bề ngoài thuần chất sedan, có thể xem Audi S8 là sự kết hợp giữa sức mạnh, tốc độ, sang trọng và sự yên tĩnh. Đây là đối thủ đáng gờm đối với Mercedes-Benz S63 AMG hay BMW 760Li Invididual- Ảnh: Bobi.

Những “quái xế” muốn nếm thử cảm giác tăng tốc khi thoát khỏi một khúc cua sẽ cảm thấy thất vọng với S8, bởi cấu trúc khung gầm bằng nhôm kết hợp hệ thống treo khí nén giữ cho xe không bị mất kiểm soát trong những tình huống đang bẻ lái- Ảnh: Bobi.

Trên đường đua, quá trình truyền lệnh từ hộp số tự động 8 cấp xuống các bánh xe hoạt động trơn tru và chính xác khi tăng tốc là điều khiến người lái cảm thấy ấn tượng ở S8, hơn cả cảm giác từ sức mạnh của động cơ- Ảnh: Bobi.

Hệ thống an toàn nổi bật với 10 túi khí (2 phía trước, 4 bên hông và 4 rèm). Cùng với đó là bộ phanh thể thao hiệu suất cao, với đường kính má phanh trước 400 mm kết hợp 6 piston hãm và phanh sau có đường kính 355 mm với 4 piston hãm- Ảnh: Bobi.

S8 là một trong những dòng xe thương mại hiếm hoi trên thế giới sở hữu hệ thống cảnh báo chướng ngại vật thông qua camera hồng ngoại có khả năng phát hiện và phân biệt những chuyển động có thân nhiệt trên 35 độ C (ứng dụng này chủ yếu được sử dụng trong các thiết bị của quân đội)- Ảnh: Bobi.

Nội thất của S8 là sự kết giữa những vật liệu cao cấp truyền thống với những công nghệ hiện đại. Ghế da được khâu hình kim cương với ghế trước điều chỉnh 22 vị trí khác nhau. Quanh ca-bin có một gạch ngang chạy từ bảng táp-lô đến hết cửa sau, được ốp bằng gỗ hoặc sợi carbon- Ảnh: Bobi.

Với kích thước chiều dài 5.135 mm, rộng 1.948 mm, cao 1.460 cùng trục cơ sở dài 2.992 mm, dễ hiểu khi Audi S8 có khoang lái rộng lớn. Bảng điều khiển trung tâm trải dài với bề mặt là vô số phím điều khiển chức năng, trong đó bộ phận chỉnh nhạc dạng cảm ứng- Ảnh: Bobi.

Hãng xe Đức còn lắp trên S8 hệ thống Audi Connect kết hợp với Google Earth 3D và hệ thống tìm kiếm web bằng giọng nói với hệ thống MMI để tạo ra một bản đồ giao thông mang tên SiriusXM. Trên chiếc sedan hạng sang này còn được trang bị cả wifi và một chiếc điện thoại cầm tay gắn trực tiếp trong xe- Ảnh: Bobi.

Audi S8 được trang bị công nghệ “ngừng hoạt động xi-lanh tạm thời” và tính năng tự khởi động Start/Stop - ngắt động cơ khi chạy không tải.

Chiếc sedan hạng sang này có 5 tùy chọn chế độ lái khác nhau. Tùy theo từng chế độ, bộ phận điều khiển sẽ tự động điều chỉnh sức mạnh, hệ thống truyền động, hệ thống treo, giảm xóc... tương ứng- Ảnh: Bobi.

Cần số kiểu cần nắm giống như trên máy bay là điểm nhấn và làm tăng hình ảnh thể thao cho chiếc sedan hạng sang này- Ảnh: Bobi

Audi S8 2013 bản tiêu chuẩn tại Đức có giá từ 110.000 USD (khoảng 2,3 tỷ đồng)- Ảnh: Bobi.

Audi đã trang bị nhiều tiện nghi cho những “hành khách” ngồi ở hàng ghế sau như ghế điện điều chỉnh chế độ sưởi và ôm sát thân, điều hòa khí hậu, rèm điện, hệ thống giải trí và khả năng điều chỉnh vị trí ghế phía trước...Ảnh: Bobi.

Đáng tiếc nhất ở S8 là chiếc sedan hạng sang này bị giới hạn tốc độ “chỉ” ở mức 250 km/giờ, mặc dù động cơ có công suất lớn và sở hữu khả năng tăng tốc ấn tượng.

Tuy nhiên, Audi S8 lại có mức tiêu hao nhiên liệu khá “bèo” so với nhiều dòng xe hạng sang khác, chỉ 10,2 lít/100 km. S8 có trọng lượng 1.975 kg- Ảnh: Bobi.

Nguồn: vneconomy.vn