10 chiếc SUV nhanh nhất

Ngày Thứ Sáu, 10 tháng 1, 2014 Blog của Báo Mới Hà Nội chia sẻ với bạn đọc bài viết 10 chiếc SUV nhanh nhất
Chúc bạn xem tin tức vui vẻ !!

Hãng xe Nhật mang tới triển lãm Detroit 2014 mẫu xe mới mang tên Sport Sedan Concept. "Trái ngược với cái tên quá đơn giản và nhàm chán, mẫu concept mới sở hữu thiết kế ấn tượng, mang dấu ấn tương lai", LAtimes nhận xét.

Dù là mẫu sedan nhưng ngoại hình của chiếc Concept như của xe thể thao bởi những góc cạnh, mảng miếng hầm hố trên bề mặt. Bên cạnh đó, vẻ hiện đại thể hiện ở sự tương phản ánh sáng cũng như thiết kế nội thất, giống cách mà BMW đã làm với hai mẫu xe i8 hay i3.

Nissan Sport Sedan Concept ra mắt tại triển lãm Detroit 2014. Ảnh: Autoblog.

Ở mặt trước, cảm hứng chữ V thể hiện ở lưới tản nhiệt, đèn pha và các đường viền phân chia bề mặt. Nóc xe kéo dài xuống mui sau nhưng không tròn trịa mà góc cạnh, giống hình ảnh thường thấy trên những chiếc sport coupe như GT-R hay 370Z.

Nóc xe sử dụng kính trong suốt để lộ toàn bộ nội thất hiện đại. Tổng thể là sự kết hợp màu sắc của trắng và đen. Bốn ghế ngồi thể thao ôm thân màu trắng, trong khi bảng điều khiển màu đen. Nissan Sport Sedan Concept hạn chế tối đa các nút bấm, vặn thô cứng, thay vào đó là cảm hứng với các màn hình lớn, hiển thị đầy đủ thông tin xe cũng như hệ thống giải trí, kết nối.

Mẫu concept sử dụng động cơ 3,5 lít V6 cho công suất trên 300 mã lực, sức mạnh truyền tới cầu trước thông qua hộp số biến thiên vô cấp. Nếu mẫu concept mới sớm đưa vào sản xuất, đây sẽ là sản phẩm thay thế xứng đáng cho chiếc sedan Maxima của hãng xe Nhật hiện nay tại thị trường Mỹ.

>> Chi tiết Nissan Sport Sedan Concept

Đức Huy

10 chiếc SUV nhanh nhất

Ngày Blog của Báo Mới Hà Nội chia sẻ với bạn đọc bài viết 10 chiếc SUV nhanh nhất
Chúc bạn xem tin tức vui vẻ !!

Việt Nam là thị trường đầu tiên Lambretta giới thiệu mẫu Lamsport 125 trên thế giới. Theo nhà thiết kế Alessandro Tartarini, cha đẻ của chiếc scooter, sỡ dĩ chọn Việt Nam ra mắt bởi lẽ khách hàng năng động, nhanh thích ứng với cái mới.

Nhà thiết kế này cũng không ngần ngại công nhận hình dáng Lamsport 125 được tạo nên bằng cách vay mượn thiết kế của Ducati ở phần đầu và MV Agusta ở phần đuôi. Nhằm nhấn mạnh yếu tố thể thao, nhà thiết kế này đã lựa chọn hai hãng xe thể thao hàng đầu Italy để lấy cảm hứng.

Lambretta Lamsport 125 2014 với đầu trước đậm chất Ducati.

Tổng quan hình dáng của chiếc scooter góc cạnh với các hốc hút gió thể thao, xi-nhan trước tích hợp trên yếm xe, trong khi xi-nhan sau tách rời đèn hậu như trên hầu hết các mẫu sportbike. Yên xe hai phần gồ cao 800 mm so với mặt đất.

Xe sử dụng đồng hồ cơ kết hợp điện tử với các nút bấm tùy chỉnh thông số giống phân khối lớn. Gương chiếu hậu, tay ga, tay nắm sau đều tạo hình thể thao. Tuy nhiên hai điểm không ăn nhập tổng thể là ống xả tròn to và giảm xóc đơn một bên phía sau, đây cũng là bộ phận nhằm giảm giá sản phẩm. 

Sử dụng động cơ 125 phân khối làm mát bằng gió cưỡng bức, hộp số vô cấp ly hợp khô. Lamsport đi cùng bình xăng 6,3 lít, trọng lượng cơ sở khoảng 106 kg. Phanh đĩa đơn cả hai bánh. Tốc độ tối đa mà nhà sản xuất công bố là 102 km/h.

Phần đuôi giống các mẫu sportbike của MV Agusta.

Mức giá bán Lambretta Lamsport 125 2014 là 46,5 triệu đã bao gồm VAT và được lắp ráp tại Việt Nam. Trong hoàn cảnh thị trường xe ga đang dần bão hòa, hướng đi của hãng xe Italy là tạo ra sản phẩm với thiết kế khác biệt nhằm thu hút khách hàng trẻ.

Đức Huy

10 chiếc SUV nhanh nhất

Ngày Blog của Báo Mới Hà Nội chia sẻ với bạn đọc bài viết 10 chiếc SUV nhanh nhất
Chúc bạn xem tin tức vui vẻ !!

Trong cả 2013, có gần 96.700 xe bán ra. Số liệu này không bao gồm sản phẩm của các doanh nghiệp chưa vào VAMA như Hyundai Thành Công, Nissan Việt Nam, Audi, BMW, Porsche. Danh sách cũng bao gồm những mẫu xe đang sản xuất hoặc đang bán, không tính các dòng ngừng giữa chừng hay chuyển sang các đối tác khác.

Toyota Fortuner - quán quân bán chạy tại thị trường Việt Nam trong 2013.

Nếu chỉ tính riêng phiên bản máy xăng, cũng tới 5.518 chiếc Fortuner có chủ. Năm qua cũng là thời điểm Toyota Việt Nam giới thiệu Fortuner mới với phiên bản máy dầu 2.5G có động cơ tăng áp mới với công suất cao hơn. Với mục tiêu chủ yếu là kích cầu giữa chu kỳ, Fortuner không có thay đổi nhiều về ngoại thất nhưng có thêm một số tính năng mới như cảm biến lùi, dây đai căng trong trường hợp khẩn cấp và khóa cửa tự động theo tốc độ.

Sự dịch chuyển danh hiệu xe bán chạy nhất từ Innova sang Fortuner thể hiện xu hướng vẫn ưa chuộng các dòng xe đa dụng, chở nhiều người và thích hợp với các địa hình khác nhau.

Xếp thứ hai cũng là một sản phẩm khác của Toyota: Innova. Nếu tính tất cả các phiên bản, có 6.014 chiếc Innova giao cho khách hàng. Riêng trong đó đã có 4.189 chiếc Innova E với giá bán 705 triệu đồng. Phiên bản cao cấp nhất là Innova V được bán với giá 814 triệu đồng.

Toyota vẫn là thương hiệu được ưa chuộng nhất với 5 xe trong Top. Sự vượt trội của Camry hơn hai đàn em Altis và Vios là do những hợp đồng bán xe theo lô với các cơ quan nhà nước.

Kia Picanto - xe nhỏ ăn khách tại Việt Nam.

Picanto chiếm doanh số đáng kể trong danh mục sản phẩm của Thako Kia với tổng cộng 3.652 xe bán ra, trong đó phần lớn là xe số sàn. Trong khi đó, mẫu xe đối thủ của Altis là Forte/K3 đạt mức 2.712 chiếc, bằng một nửa. Sự bùng nổ của xe Hàn những năm gần đây mang lại danh tiếng cho Kia, nhưng hãng này còn phải làm nhiều thứ để có thể đánh bại đối thủ Nhật.

Ford Ranger cũng có doanh số không phải phàn nàn, với tổng số 1.834 xe gồm cả phiên bản hai cầu và một cầu.

Với Honda, sản phẩm đóng góp lớn nhất vào kết quả doanh số là chiếc crossover có giá trên 1 tỷ đồng: CR-V. Gộp cả bản 2.0 AT và 2.4 AT thì có 2.176 xe tiêu thụ. Nhưng không thể không nhắc tới công lớn của City, mẫu xe chỉ vừa ra mắt trong năm qua. Tính cả bản số sàn và số tự động, con số là 1.474 xe, trong đó có tới 1.208 xe số tự động. City được Honda Việt Nam lắp ráp với giá bán vào thời điểm ra mắt là 540 triệu đồng vào thời điểm ra mắt và tăng thêm 10 triệu đồng kể từ ngày 13/12/2013.

Doanh số năm 2013 của các thành viên thuộc VAMA tăng 20% so với năm 2012 nhưng lại không vượt mức 100.000 xe như Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam dự kiến.

Top ôtô bán chạy nhất Việt Nam năm 2013:

Mẫu xe	Nhà sản xuất/nhập khẩu	Doanh số 2013
Toyota Fortuner	Toyota Việt Nam	8.067
Toyota Innova	Toyota Việt Nam	6.014
Toyota Camry	Toyota Việt Nam	5.729
Toyota Altis	Toyota Việt Nam	5.381
Toyota Vios	Toyota Việt Nam	4.829
Kia Picanto	Thaco Kia	3.652
Kia Forte/K3	Thaco Kia	2.712
Honda CR-V	Honda Việt Nam	2.176
Ford Ranger	Ford Việt Nam	1.834
Honda City	Honda Việt Nam	1.474

Minh Thủy

10 chiếc SUV nhanh nhất

Ngày Blog của Báo Mới Hà Nội chia sẻ với bạn đọc bài viết 10 chiếc SUV nhanh nhất
Chúc bạn xem tin tức vui vẻ !!

Theo giới kinh doanh, không giống như thị trường xe hơi, người miền Nam tiếp cận các dòng sản phẩm xe điện chậm hơn miền Bắc một nhịp. Trong lúc, sức mua của thị trường miền Bắc bước vào giai đoạn cao điểm dịp Tết thì tại nhiều cửa hàng phía Nam lại chứng khiến cảnh chợ chiều.

Chị Thanh, nhân viên văn phòng vốn yêu thích xe ga, từng sử dụng qua Honda Click rồi Attila và xe Lead mới đây đã quyết định chuyển sang dòng xe bình dân hơn với lý do tiết kiệm chi phí, tiện dụng.

Theo chị, chiếc xe mà chị sở hữu hiện nay là xe máy điện thương hiệu Trung Quốc. Với chị, xe máy điện có tốc độ và cách điều khiển không khác xe ga, nhưng giá thành lại rẻ và không phải tốn tiền đổ xăng, chỉ cần sạc điện là vận hành êm ái.

Chị cho hay, đồng nghiệp, mẹ chồng và một vài người bạn thân thiết cũng quyết định chuyển sang dùng xe đạp điện hoặc xe máy điện khi lưu hành ở khu vực nội đô.

Anh Đức, chủ một cửa hàng kinh doanh xe đạp, xe máy điện trên phố Huế cho biết, những tháng giáp Tết, anh có thể bán gần 100 chiếc mỗi tháng. Con số này ít hơn mọi năm, nhưng theo anh nó ấn tượng hơn nhiều so với xe máy truyền thống. Các đại lý xe máy dịp cuối năm bán không quá 50 chiếc trong tháng.

Trái ngược với Hà Nội, thị trường xe điện tại TP HCM rơi vào trạng thái bình lặng. Theo ghi nhận của VnExpress, một số cửa hàng ở đường Võ Thị Sáu trưng bày nhiều mẫu xe đạp, xe máy điện mang các nhãn hiệu Giant, Asama, Yamaha... nhưng ít người hỏi mua. Nếu trước thời điểm khai giảng hàng năm, mỗi cửa hàng có thể bán 20-30 chiếc một tháng thì sau mùa tựu trường tiêu thụ không quá 10 chiếc.

Với các tính năng như rẻ, tiết kiệm năng lượng, bảo vệ môi trường, không cần đăng ký, xe điện đang dần trở thành xu hướng, thu hút một phần không nhỏ lượng khách hàng từng dùng xe máy truyền thống tại Hà Nội.

Nhưng tại Sài Gòn, phần lớn người dân vẫn chưa tin tưởng để con cái tự đi xe điện tới trường học. Các bậc cha mẹ không yên tâm với tình trạng giao thông hỗn loạn tại thành phố này. Anh Nguyễn Thành, một doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực phương tiện giao thông cho rằng, nhiều mẫu xe đạp điện hiện nay có tốc độ 40-50 km/h, lại không có âm thanh phát ra khi di chuyển nên khá nguy hiểm đối với người sử dụng, nhất là trẻ vị thành niên.

Xuất hiện tại Sài Gòn những năm 2006-2007 nhưng xe điện ở đây hình thành như một thị trường định lượng rõ ràng thì chỉ mới cách đây 1-2 năm, trong khi tại Hà Nội đã có bề dày khoảng 4 năm. Xe đạp điện chiếm tới 90% thị trường Sài Gòn, trong khi xe máy điện chỉ khoảng 10%, hầu hết đều có xuất xứ Trung Quốc. Các cửa hàng chủ yếu lấy nguồn thu từ sửa chữa bảo dưỡng chứ lượng bán không đạt kỳ vọng.

Thị trường Sài Gòn mới manh nha nên ưa chuộng hình thức nhiều hơn.

Cũng bởi lý do này, các doanh nghiệp kinh doanh xe điện tại Sài Gòn đang tập trung chủ yếu vào yếu tố bề nổi là kiểu dáng, mẫu mã đẹp để thu hút đối tượng học sinh, sinh viên. Trong khi tại Hà Nội, giai đoạn này đang dần trôi qua, nhường chỗ cho những sản phẩm có chất lượng tốt, bề ngoài trở thành thứ yếu.

Để sở hữu một chiếc xe đạp, xe máy điện của các thương hiệu như Honda, Yamaha, Giant, HKbike, người tiêu dùng cần bỏ ra 10-15 triệu đồng, trong khi chiếc xe máy rẻ cũng đã có giá khoảng 17-20 triệu đồng. Chi phí sử dụng vào khoảng 55 đồng cho một km đi được, mỗi lần sạc xe máy điện có thể chạy 70-75 km, không cần bảo dưỡng nhiều, hư hại chủ yếu đến từ ắc-quy với chi phí sửa chữa rẻ. Hiện nay một số xe ứng dụng công nghệ pin FLiP, loại pin nâng cấp từ dòng Lithium với mức tiết kiệm khá lý tưởng 0,7 số điện cho một lần sạc, tương đương khoảng 1.400 đồng. Dòng pin này có độ bền từ 4-6 năm do thiết kế khép kín, chống va đập. 

Đức Huy - Đức Quang

10 chiếc SUV nhanh nhất

Ngày Blog của Báo Mới Hà Nội chia sẻ với bạn đọc bài viết 10 chiếc SUV nhanh nhất
Chúc bạn xem tin tức vui vẻ !!

Ý tưởng của Turbo Destroyer là một mẫu xế đua nổi loạn, điên khùng từ động cơ đến hình dáng bên ngoài. Khách hàng của DP Customs muốn có xế đua nhưng đồng thời không muốn những pha bốc đầu bất ngờ, do đó cỗ máy lớn đặt thấp, phần đuôi kéo dài ra đời. 

Turbo Destroyer.

Động cơ của Harley-Davidson được nâng cấp sức mạnh với bộ tăng áp và những thay đổi nhỏ được thực hiện bởi Track Performance. Cỗ máy sản sinh công suất 154 mã lực, mô-men xoắn 179 Nm. 

Ngoài động cơ khổng lồ, xe còn ấn tượng với tạo hình độc đáo ở gắp sau, là đoạn khung ống kèo dài bắt vào bánh xe bằng phần nối tiếp ngắn, ống xả ngắn nằm ngay lưng chừng xe. Bình xăng vừa tròn trịa, vừa góc cạnh được tạo hình lại thủ công từ bình xăng của Harley-Davidson.

Yên xe độc đáo khi nằm lọt thỏm so với bình  xăng là chắn bùn lốp sau. Xe không có khung phụ bởi yên xe đặt ngay trên hai càng xe độc đáo. Hệ thống dây điện, ắc-quy dấu kín bên dưới bình xăng và yên xe.

>> Chi tiết xế đua Turbo Destroyer

Minh Hy

10 chiếc SUV nhanh nhất

Ngày Blog của Báo Mới Hà Nội chia sẻ với bạn đọc bài viết 10 chiếc SUV nhanh nhất
Chúc bạn xem tin tức vui vẻ !!

Jalopnik đưa ra danh sách 10 mẫu xe hơi cá nhân tốt nhất của các chính trị gia trên khắp thế giới.

10. Muammar Gaddafi - Fiat 500

Đại tá Gaddafi, người lãnh đạo thực tế của Libya từ cuộc đảo chính lật đổ vua vào năm 1969 đến khi chính ông bị lật đổ vào 2011. Thậm chí Gaddafi còn tự gọi mình là "vua của các vị vua châu Phi hay "lãnh tụ của chủ nghĩa hồi giáo".

Viên đại tá này sử dụng một chiếc Fiat 500 cỡ nhỏ được độ thành động cơ điện với hệ thống điều hòa bằng xăng tối ưu hóa khi chạy sa mạc. Chi phí độ là 130.000 USD, thực hiện bởi Castagna.

9. George W.Bush - Ford F-250

Tổng thống thứ 43 của Mỹ Mỹ sử dụng chiếc xe bán tải Ford F-250 màu trắng sữa trong thời gian đương nhiệm 2001-2009.

8. Jerry Brown - Pontiac G8

Vị chính khách dân chủ Mỹ là thống đốc thứ 39 của tiểu bang California, ông có nhiều lần tranh cử tổng thống nhưng đều thất bại. Brown chọn cho mình chiếc sedan Pontiac G8. Pontiac là thương hiệu sedan của Holden, hãng xe Australia, chi nhánh của GM. Mẫu sedan còn có tên gọi là Chevrolet Lumina tại thị trường Mỹ. 

7. Joe Biden - Chevrolet Corvette C2 và Trans Am

Phó tổng thống Mỹ từ 2009 ưa thích mẫu xe thể thao Chevrolet Corvette C2 đời 1967 mặc dù Cơ quan mật vụ Mỹ không hề thích điều này bởi muốn đảm bảo an toàn tối đa cho ông. Ngoài C2, vị phó tổng thống còn sử dụng một chiếc Trans Am đời 1981.

6. Nữ hoàng Elizabeth II - Land Rover P5B

Nữ hoàng từng được đào tạo để trở thành một thợ cơ khí vì thế bà am hiểu ôtô và kỹ thuật. Chiếc Land Rover P5B là mẫu xe ưa thích của bà.

5. Ron Paul - Chevrolet Chevette

Cựu nghị sĩ và ứng cử viên tổng thống Ron Paul của Mỹ lại thích thú với mẫu Chevrolet Chevette. Chiếc xe cỡ nhỏ của Chevy từng là mẫu xe nhỏ bán chạy nhất tại Mỹ những năm 1979-1980.

4. Ronald Reagan - Jeep Scrambler

Vị tổng thống thứ 40 của Mỹ từng là diễn viên điện ảnh. Ông sở hữu chiếc xe bán tải Jeep Scrambler hay còn gọi là Jeep CJ-8 được sản xuất từ những năm 1944-1980.

3. Francois Fillon - BMW M1

Cựu thủ tướng Pháp Francois về hưu vào năm 2012. Ngoài các công việc chính trị, ông có đam mê với tốc độ, do đó chọn cho mình chiếc xế đua BMW M1.

2. Ari Vatanen

Ari Vatanen ngoài nổi tiếng là ông vua của các giải đua Pikes Peak còn được biết đến là thành viên của Nghị viện châu Âu. Bộ sưu tập xe của Vatanen khó có thể kể tên chi tiết.

1. Paul Drayson - Lola B12/69 EV

Bộ trưởng khoa học và đổi mới công nghệ Anh chọn cho mình chiếc xe điện Lola B12/69. Đây là chiếc xe điện nhanh nhất thế giới, có thể đạt tốc độ 328,6 km/h. 

Minh Hy

10 chiếc SUV nhanh nhất

Ngày Blog của Báo Mới Hà Nội chia sẻ với bạn đọc bài viết 10 chiếc SUV nhanh nhất
Chúc bạn xem tin tức vui vẻ !!

Các nhà sản xuất ôtô đang tham gia cuộc đua doanh số mà ở đó, để chiến thắng cần có sự phát triển toàn diện. Bởi sự đua tranh và chọn lọc của khách hàng, xe hơi ngày càng thông minh hơn, an toàn hơn và hiệu suất cao hơn.

Tạp chí Bloomberg Businessweek đưa ra danh sách 8 mẫu xe mới ấn tượng nhất dưới sự bình chọn của các nhân vật tầm cỡ trong làng xe hơi thế giới từ nhà phân tích, nhà báo đến lãnh đạo các hãng xe.

1. Audi S8

Người lựa chọn Audi S8 là Tony Nicolosi, CEO của Volvo Bắc Mỹ. Dù chọn S8 nhưng vị CEO này cũng không quên nâng cao thương hiệu của mình khi phát biểu: "Mọi người nghĩ rằng Audi thật tuyệt, nhưng khi tôi ngồi trong một chiếc Audi thì tôi thấy xe của Volvo cũng thế thậm chí còn tốt hơn". 

2. Toyota Corolla

Mark McNabb, CEO Volkswagen Bắc Mỹ lại ấn tượng mới Toyota Corolla. Mẫu xe truyền thống của hãng xe Nhật đã thực sự lột xác khi bước vào thế hệ thứ 11. Từ đường nét thiết kế đến công nghệ, động cơ đều thay đổi với chiều hướng trẻ hóa, thể thao để đón thêm nhiều lớp khách hàng mới. "Đây thực sự là một bước tiến lớn của Toyota, tôi đánh giá cao mẫu xe này", Mark cho biết.

3. Chevrolet Corvette Z06

Kevin Tynan, nhà phân tích của Bloomberg Industries cho biết ông thích chiếc xe thể thao cơ bắp của hãng xe Mỹ. Khi được hỏi chiếc xe nào ấn tượng nhất, Kevin cho biết: "Các bạn hỏi nhầm người rồi, tôi yêu thích tất cả các mẫu, nhưng có lẽ ấn tượng nhất là Corvette Z06, công suất 625 mã lực là một con số tuyệt vời".

4. Audi A6 và Q5

Với Scott Tobin, giám đốc phát triển sản phẩm của Lincoln lại không thể chọn một mà phải tới hai sản phẩm của Audi là sedan A6 và SUV Q5.

5. Jeep Cherokee

Xavier Mosquet, hội viên cao cấp của tập đoàn tư vấn BCG (Boston Consulting Group) tin tưởng chiếc SUV Jeep Cherokee. "Cherokee đúng là một đứa con hoàn hảo của Chrysler và Fiat, tôi tin mẫu xe này sẽ thành công ở thị trường toàn cầu".

6. Audi Shooting Brake

Nhà phân tích cấp cao của Edmunds.com, Bill Visnic dành tình cảm cho mẫu concept mới của Audi, chiếc Shooting Brake. Thiết kế của một chiếc SUV Coupe hiện đại cùng các công nghệ hàng đầu hiện nay.

7. Ford Fusion

Larry Dominque, phó chủ tịch của True Car đánh giá cao chiếc sedan Fusion. Theo ông, đây là mẫu xe cỡ trung có sức cạnh tranh đúng nghĩa mà Ford có được trong nhiều năm nay. "Cùng với  Focus, Fusion sẽ trở thành sản phẩm bán chạy toàn cầu".

8. Ford Fiesta ST

Người sáng lập MPGomatic.com thì cho rằng không thì tìm thấy chiếc xe nào mang lại nhiều niềm vui khi lái xe như là Ford Fiesta ST trong cùng phân khúc.

Minh Hy

10 chiếc SUV nhanh nhất

Ngày Blog của Báo Mới Hà Nội chia sẻ với bạn đọc bài viết 10 chiếc SUV nhanh nhất
Chúc bạn xem tin tức vui vẻ !!

Yamaha Serow 250 là mẫu cào cào khá phổ dụng ở Việt Nam, được dân "phượt" ưa thích bởi vóc dáng vừa phải, động cơ khỏe và phù hợp để chinh phục nhiều kiểu địa hình phức tạp. 

Yamaha Serow 250 màu mới.

Với phiên bản mới, xe có thêm màu be-đen bên cạnh màu trắng-xanh truyền thống. Xe có kích thước 2.100 mm dài, 805 mm rộng và 1.160 mm cao, chiều dài cơ sở 1.360 mm. Trọng lượng xe ở mức 130 kg, chiều cao yên 810 mm và khoảng sáng gầm 285 mm.

Xe vẫn sử dụng động cơ xi-lanh đơn 250 phân khối làm mát bằng không khí, cam đơn SOHC, hệ thống phun xăng điện tử. Công suất 18 mã lực, hộp số 5 cấp. Theo Yamaha, mức tiêu thụ nhiên liệu của Serow 250 chỉ là 2,5 lít/100 km.

Mức giá Yamaha Serow 250 vào khoảng 4.700 USD tại Nhật.

>> Chi tiết Yamaha Serow 250

Minh Hy

10 chiếc SUV nhanh nhất

Ngày Blog của Báo Mới Hà Nội chia sẻ với bạn đọc bài viết 10 chiếc SUV nhanh nhất
Chúc bạn xem tin tức vui vẻ !!

Đi xe ga trong phố khá tiện cho người Việt, không phải vất cả côn số, có cốp đựng đồ, đi học, đi chợ hay đi làm đều tiện. Nhưng sự tiện dụng đôi khi lại không đi liền với cảm hứng, đôi khi là mờ nhạt. Câu trả lời là xu hướng côn tay đang lên trong giới trẻ, đặc biệt là các mẫu sportbike hay nakedbike nhập khẩu.

Bên cạnh những mẫu xe 150 phân khối được nhập từ các nước Đông Nam Á hay Ấn Độ với mức giá trên dưới 100 triệu thì nhiều người lại lựa chọn cho mình chiếc xe rẻ hơn từ Trung Quốc, Honda X-150 Bulleting là một đại diện. 

Honda X-150 Bulleting. Ảnh: Đức Huy.

Mới được nhập về Việt Nam không lâu, nhiều người biết đến xe cho rằng đây là một phiên bản sửa đổi của RR150 hay Fortune, nhưng X-150 mang cùng cảm hứng nakedbike dân dụng như hai người anh em lại có cá tính riêng.

Về tổng thể, thiết kế của X-150 cho cảm giác trường xe, đầy đặn hơn khi yên xe hạ thấp, phần đuôi kéo dài ra phía sau, yếm gom gió to và hạ thấp hơn so với RR150. Một điều đặc biệt nữa tìm thấy trên X-150 là đèn xi-nhan trước tích hợp ngay trên cánh yếm gom gió, thiết kế đặc trưng của chiếc nakedbike đình đám Suzuki B-King.

Thiết kế của X-150 tìm thấy sự tương đồng với hai mẫu nakedbike mà Honda giới thiệu ở thị trường Indonesia là Verza 50 và CB150 Streetfire, bên cạnh việc tối ưu hóa tiện dụng di chuyển hàng ngày còn có nhiều nét thể thao.

Với xuất xứ Trung Quốc, khi được Trường Trung Motor nhập về, có thể X-150 gây nhiều e ngại cho khách hàng nhưng thực tế, chiếc nakedbike lại cho khả năng vận hành hợp lý. Với động cơ 150 phân khối, thiết kế cho đi lại hằng ngày, trông đợi xe thể hiện sự thể thao, mạnh mẽ như CBR150R hay Yamaha YZF-R15 là không hợp lý. X-150 là một cầu thủ tròn vai.

Động cơ 4 thì xi-lanh đơn dung tích 150 phân khối cho công suất 12,1 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 12.05 Nm tại 5.500 vòng/phút. Khởi động bằng nút bấm hoặc cần đạp. Xe vẫn sử dụng chế hòa khí truyền thống, mức tiêu thụ nhiên liệu mà nhà sản xuất đưa ra là 2,2 lít/100 km.

Vận hành X-150 tương đối dễ chịu vì chiều cao yên chỉ là 760 mm. Ảnh: Đức Huy.

Để vận hành X-150, người lái không cần quan tâm đến chiều cao của mình, bởi lẽ với yên xe cách 760 mm so với mặt đất, ngay cả người 1m60 cũng điều khiển dễ dàng khi quen xe. Chỉnh galanti để máy duy trì không tải ở ngưỡng 1.000-1.500 vòng/phút là vừa đủ để chạy thoải mái trong phố mà không bị gằn máy khi chỉ lòng vòng ở số 1 hay số 2.

Khoảng tốc độ mà X-150 "nuốt" gọn khi chạy một người là 100 km/h với xe mới chưa chạy hết rô-đa. Nếu không muốn có cảm giác "bay bay" với X-150 thì ngưỡng tốc độ 80 km/h là vừa phải, xe đầm, không rung lắc. Ngay cả khi đi hai người, X-150 duy trì ngưỡng 70 km/h đều đặn ở cấp số 5 ổn định.

Đôi lốp không săm 80/100 trước và 90/90 có vẻ hơn nhỏ so với động cơ 150 phân khối nhưng vẫn cho khả năng vào cua bám đường ở tốc độ 40-50 km/h. Bên cạnh đó, hệ thống phanh đĩa trước cùng phanh đùm phía sau làm việc mượt mà.

Với động cơ 150 phân khối, thiết kế thiên về tiện dụng đi lại hằng ngày, X-150 là một trong những lựa chọn xe côn tay "màu sắc" để thay thế những chiếc xe ga êm ru "một màu" đang sử dụng hàng ngày.

>> Chi tiết Honda X-150 Bulleting

Đức Huy

10 chiếc SUV nhanh nhất

Ngày Blog của Báo Mới Hà Nội chia sẻ với bạn đọc bài viết 10 chiếc SUV nhanh nhất
Chúc bạn xem tin tức vui vẻ !!

BMW i5

Thiết kế giả định của i5. Ảnh: Autobild.

Đã có thông tin liên quan từ vài năm nay, nhưng i5 gần như vẫn nằm trong vòng bí mật với thời điểm bán ra dự kiến vào cuối năm nay. i5 là phiên bản kéo dài, mở rộng của i3 nhằm tiếp cận nhiều hơn khách hàng đô thị, những người có nhu cầu di chuyển cùng gia đình với không gian lưu trữ rộng, giống như chiếc crossover Countryman của thương hiệu con Mini.

Vật liệu sử dụng trên i5 sẽ phần lớn là sợi carbon gia cố nhựa giống như i3. Kéo dài i3 sẽ không khiến BMW mất nhiều chi phí cho công nghệ bởi chỉ cần những tấm nhôm dài hơn cho khung sườn, cũng như nới rộng kích thước của những bộ phận còn lại, tổng thể không bị phá vỡ. Sức mạnh của i5 sẽ xuất phát từ động cơ điện.

Cadillac ELR

Ảnh: Motortrend.

Mẫu coupe mới sử dụng động cơ xăng-điện có giá gấp đôi CTS coupe và bán ra từ tháng 1/2014 tại Mỹ. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm CUE (Cadillac User Experience) với màn hình cảm ứng 8 inch trên bảng điều khiển, cảnh báo va chạm, cảnh báo chệch làn đường và những chi tiết bọc da, ốp gỗ và mạ crôm.

Cadillac ELR kết hợp gói pin Li-ion 16,5 kWh li-ion cung cấp sức mạnh cho động cơ điện và động cơ xăng 1,4 lít cho phép tầm hoạt động khoảng 482 km. Riêng động cơ điện cho phạm vi hoạt động khoảng 56 km trên đường cao tốc. Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính khoảng 2,9 lít/100 km.

Mazda RX-9

Ảnh: Mazdago.

Dự kiến có mặt tại các đại lý vào cuối năm 2014 hoặc đầu năm 2015, mẫu xe thể thao mới với động cơ hybrid của Mazda có thể đạt công suất 350 mã lực. Ngoài ra, RX-9 sẽ chia sẻ cùng kiểu khung gầm với mẫu MX-5 roadster thế hệ mới.

Jaguar F-Type coupe

Ảnh: Jaguar.

Thừa hưởng đến 95% yếu tố thiết kế từ mẫu xe thể thao C-X16 concept, chiếc coupe thể thao mới nhất của Jaguar trình làng tại Los Angeles Auto Show 2013 với ba phiên bản. Đầu tiên là bản tiêu chuẩn trang bị động cơ 3 lít V6 công suất 340 mã lực. Phiên bản S trang bị động cơ 3 lít V6 siêu nạp cho công suất 380 mã lực. Cuối cùng là phiên bản cao cấp R trang bị động cơ 5 lít V8 siêu nạp công suất 550 mã lực. Cũng giống như Jaguar Convertible, F-Type coupe cũng sử dụng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bánh sau.

Lexus NX

Ảnh: Autobild.

Mẫu crossover cỡ nhỏ mới của Lexus đã vài lần bị bắt gặp trên đường thử. NX có thể gồm hai phiên bản là NX200t và NX300h.

NX200t dự kiến sử dụng động cơ 2 lít với 4 xi-lanh với chữ "t" được cho là sự ám chỉ tới bộ tăng áp (turbo). Còn NX300h là phiên bản hybrid và có thể kết hợp với hộp số CVT trong khi NX200t dùng hộp số tự động 6 hoạc 8 cấp.

Porsche 918 Spyder

Ảnh: Porsche.

Sau khi McLaren ra mắt P1, đến lượt Porsche gây chú ý với 918 Spyder 2014 với những công nghệ đỉnh cao. Siêu xe đến từ Đức sử dụng động cơ 4,6 lít V8 công suất 608 mã lực. Kết hợp với bộ ba động cơ điện cho sức mạnh 286 mã lực, do đó siêu xe có công suất tổng hợp 887 mã lực.

So với các đối thủ, Porsche 918 Spyder "yếu" hơn khi McLaren P1 là 903 mã lực và Ferrari LaFerrari 949 mã lực. Nhưng siêu xe của Porsche lại rẻ hơn, với mức giá 845.000 USD trong khi hai đối thủ đều trên 1 triệu USD.

Mỹ Anh

10 chiếc SUV nhanh nhất

Ngày Blog của Báo Mới Hà Nội chia sẻ với bạn đọc bài viết 10 chiếc SUV nhanh nhất
Chúc bạn xem tin tức vui vẻ !!

Honda Megapro FI trang bị động cơ dung tích 149,5 phân khối, SOHC, phun xăng điện tử làm mát bằng gió cho công suất 13,3 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,3 Nm tại 6.000 vòng/phút. Sức mạnh truyền qua hộp số 5 cấp cho tốc độ tối đa 108 km/h. Động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải EURO3 và xe còn sử dụng hệ thống giảm xóc đơn sau.

Chiếc nakedbike 150 phân khối sở hữu chiều dài 2.052 mm, rộng 742 mm và  cao 1.079 mm. Chiều cao yên chỉ có 774 mm cùng khoảng sáng gầm 156 mm và chiều dài cơ sở 1.316 mm. Trọng lượng khô 135 kg kèm bình xăng dung tích 12,3 lít.

Megapro FI sử dụng cặp vành 17 inch với lốp trước 80/100 và lốp sau 100/90. Xe trang bị phanh đĩa trước và sau. Giảm xóc trước hành trình ngược và giảm xóc đơn sau. Thiết kế mới của Megapro thể hiện qua cụm đèn pha với nhiều chi tiết sắc nét và nam tính. Phía sau nổi bật với ống xả và chắn bùn mới phong cách thể thao.

Honda Megapro FI bán ra tại thị trường Indonesia với 4 màu sắc tùy chọn là trắng, đỏ, đen và xanh kèm giá bán 1.670 USD.

>>Ảnh chi tiết Honda Megapro FI

Minh Vũ

10 chiếc SUV nhanh nhất

Ngày Blog của Báo Mới Hà Nội chia sẻ với bạn đọc bài viết 10 chiếc SUV nhanh nhất
Chúc bạn xem tin tức vui vẻ !!

Ngoài những Bentley Continental GT, BMW M6, Chevrolet Camaro SS, Dodge Challenger, Ferrari FF, Ford Mustang GT, Lamborghini Aventador, Mercedes SLS AMG và Mercedes G63 AMG. Gần đây nhất là chiếc Aston Martin One-77 và McLaren MP4-12C.

Thiếu tướng Khamis Mattar Al Mazeina, tư lệnh cảnh sát Dubai cho biết: "cảnh sát Dubai đang hiện đại hóa và tăng cường sự hiện diện của cách sát tại các khu du lịch quan trọng và di sản".

Minh Vũ

Ảnh: Khaleejtimes, Carbuzz

10 chiếc SUV nhanh nhất

Ngày Blog của Báo Mới Hà Nội chia sẻ với bạn đọc bài viết 10 chiếc SUV nhanh nhất
Chúc bạn xem tin tức vui vẻ !!

Ngoại hình hao hao mẫu Vezel với gói phụ kiện Mugen từng xuất hiện tại Tokyo Auto Salon vào tháng 1, Vision XS-1 là mẫu crossover sở hữu kiểu cửa trượt phong cách minivan. Chiếc concept cũng thể hiện ngôn ngữ thiết kế "Exciting H", cùng triết lý thiết kế sử dụng trên mẫu Fit mới. Trong khi đó, phần đuôi xe dường như lại chịu ảnh hưởng từ mẫu Civic mới.

Ra mắt tại Dehli Auto Expo, Vision XS-1 có kích thước nhỏ gọn với mục tiêu phù hợp với những con đường thuộc dạng nhỏ hẹp nhất thế giới. Trong cabin là 3 hàng ghế với 7 chỗ. Kiểu cửa trượt có ưu điểm lớn được phát huy công dụng tối đa ở Vision XS-1 khi giúp loại bỏ cột B, tạo lối ra vào thông thoáng.

Hiện Honda vẫn giữ kín mọi thông số kỹ thuật của Vision XS-1. Kế hoạch đưa chiếc concept trở thành phiên bản sản xuất dường như cũng chưa chắc chắn.

>>Ảnh Honda Vision XS-1 concept

Mỹ Anh

10 chiếc SUV nhanh nhất

Ngày Blog của Báo Mới Hà Nội chia sẻ với bạn đọc bài viết 10 chiếc SUV nhanh nhất
Chúc bạn xem tin tức vui vẻ !!

Chuyên trang visordown đưa ra danh sách 10 chiếc nakedbike được sắp xếp theo thứ tự tăng dần mức độ phổ dụng mà nguyên cớ đến từ kiểu dáng, cỗ máy, khả năng vận hành và cả mức giá phải chi trả. Kết quả bình chọn dựa trên lượng độc giả sở hữu xe của chuyên trang này. Điểm số cao nhất là 5.

10. Yamaha FZ1 (2006-nay): 4,38/5

FZ1 có hai phiên bản, tiêu chuẩn và Fazer. Cả hai đều sử dụng động cơ 998 phân khối 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử cho công suất 94 mã lực tại vòng tua 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn 80 Nm tại vòng tua 7.500 vòng/phút.

9. Triumph Speed Triple (2011-nay): 4,38/5

Đứng cùng vị trí thứ 9 với Yamaha FZ1 là Triumph Speed Triple với 4,38 điểm. Mẫu nakedbike Anh quốc đặc trưng với cùm đèn pha đôi tạo hình độc đáo. Xe sử dụng động cơ 1.050 phân khối 3 xi-lanh thẳng hàng cho công suất 133 mã lực tại vòng tua máy 9.400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 111 Nm tại 7.750 vòng/phút. Phun xăng điện tử, hộp số 6 cấp.

8. Moto Guzzi Breva V1100: 4.4/5

Khi ra mắt, Breva V1100 nhắm tới thị trường touring châu Âu, cạnh tranh trực tiếp với BMW R1150R. Xe lắp cỗ máy 1.064 phân khối V-twin cho công suất 85 mã lực, mô-men xoắn cực đại 85 Nm. Tốc độ tối đa khoảng 201 km/h.

5. BMW R1200R (2006-nay): 4,5/5

Chiếc nakedbike có ngoại hình thể thao pha lẫn cổ điển với động cơ boxer nằm ngang, hai xi-lanh thẳng hàng đối xứng, dung tích xi-lanh 1.170 phân khối cho công suất 110 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 119 Nm tại 6.000 vòng/phút.

5. BMW K1200R (2005-2009): 4,5/5

Cùng đạt 4,5 điểm, K1200R là tiền bối của K1300R. Chiếc nakebdike sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1.157 phân khối cho công suất 163 mã lực, mô-men xoắn cực đại 127 Nm.

5. Triumph Street Triple R (2009-2012): 4,5/5

Chiếc xe thứ 3 cùng đứng vị trí thứ 5 với 4,5 điểm là Street Triple R. Mẫu nakedbike đường trường sử dụng hệ thống giảm xóc và phanh thể thao từ chiếc sportbike Daytona 675. Xe sử dụng động cơ 675 phân khối công suất 107 mã lực, mô-men xoắn cực đại 69 Nm, tốc độ tối đa 227 km/h.

4. Honda CB1000R (2008-nay): 4,55/5

Mẫu nakedbike nhà Honda luôn là cặp song sát bên cạnh CBR1000RR. CB1000R sử dụng động cơ 4 xi-lanh tổng dung tích 998 phân khối, làm mát bằng dung dịch có công suất 125 mã lực tại tốc độ vòng quay động cơ 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 99 Nm tại vòng tua máy 7.750 vòng/phút.

3. KTM Duke 690 (2012-nay): 4,56/5

Góc tay lái rộng, vị trí ngồi thoải mái, KTM Duke với động cơ 690 phân khối xi-lanh đơn làm mát bằng chất lỏng cho công suất 67 mã lực, mô-men xoắn cực đại 95 Nm. Duke là sự lựa chọn phù hợp cho những người đam mê phân khúc nakedbike tầm trung.

2. Honda CB500 (1994-2003): 4,57/5

Chiếc nakedbike dáng classic lại vượt qua nhiều mẫu xe hiện đại để xếp vị trí á quân với 4,57 điểm. Động cơ xi-lanh đơn 500 phân khối cho công suất 54 mã lực. Sự bền bì, thân thiện của CB500 chiếm cảm tình của nhiều người chơi xe.

1. BMW F800R (2009-nay): 4,7/5

Vị trí quán quân thuộc về đại diện của hãng xe Đức, BMW F800R. Động cơ 798 phân khối xi-lanh đôi song song cho công suất 85 mã lực, mô-men xoắn cực đại 86 Nm. Với chiều cao yên 775 mm, mẫu nakedbike phù hợp với nhiều chủ nhân khiêm tốn chiều cao.

Minh Hy