Hiển thị các bài đăng có nhãn GM. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn GM. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Sáu, 18 tháng 5, 2012

10 dòng xe lâu năm nhất trên thế giới - Đẳng cấp thương hiệu

Ngày Thứ Sáu, 18 tháng 5, 2012 Blog của Báo Mới Hà Nội chia sẻ với bạn đọc bài viết 10 dòng xe lâu năm nhất trên thế giới - Đẳng cấp thương hiệu
Chúc bạn xem tin tức vui vẻ !!


Toyota Land Cruiser, Chevrolet Suburban hay Ford F-Series là những dòng xe giữ được thương hiệu khá lâu trên thị trường.


Chevrolet Suburban - 1935
Chiếc SUV vĩ đại nhất của Chevrolet đã trải qua nhiều thăng trầm của lịch sử như sự suy thoái kinh tế, sự trượt giá đến tình trạng khủng hoảng nhiên liệu. Có ý kiến cho rằng, thậm chí nó còn tồn tại lâu hơn cả General Motors khi mà vài năm trước hãng này đã đệ trình được phá sản. Trải qua hơn 40 năm, Suburban đã tiến dần sang thị trường xe hạng sang với các phiên bản của GMC và Cadillac, nhưng đối với nhiều người, chỉ có phiên bản gốc là đáng giá.


Ford F-Series - 1948
Nhãn hiệu F lần đầu tiên được Ford sử dụng sau chiến tranh thế giới thứ nhất khi các dòng xe hơi và xe tải bắt đầu phân chia một cách rõ rệt. Kể từ những ngày đầu, Ford đã đưa ra những dấu hiệu phân biệt về tải trọng, công suất và khung gầm bằng cách tăng các con số sau chữ F. Những mẫu xe thế hệ đầu tiên có nhãn hiệu từ F1 đến F8, tuy nhiên những chiếc xe tải mới nhất lại bắt đầu từ F-150 và được đánh số lên đến F-450 đối với khách hàng cá nhân hoặc F-750 đối với khách hàng doanh nghiệp.


Chevrolet Corvette - 1953
Ở Mỹ, rất ít thương hiệu xe nổi tiếng hơn Chevrolet Corvette, nhưng sự hiện diện của Corvette ngày nay không có được tầm ảnh hưởng như những chiếc xe thế hệ đầu tiên. Chiếc xe được thiết kế để chống lại sự cạnh tranh khốc liệt của nhiều model roadster đến từ châu Âu.

Tại thời điểm ra mắt, nó là một chiếc xe có kiểu dáng đẹp nhưng hiệu suất hoạt động lại không cao. Một vài năm sau đó, Corvette đã được cải tiến hoàn toàn về sức mạnh và kiểu dáng, giành được những thành công nhất định bất chấp những quy định xiết chặt về an toàn và khí thải vào những năm 70.

Mercedes-Benz SL - 1954
Nhãn hiệu SL (Sport Leicht) xuất hiện lần đầu tiên vào đầu những năm 50, những mẫu roadster gần với mẫu xe hiện tại xuất hiện sau đó vài năm. Đây là một trong vô số những tiên đoán chính xác của nhà nhập khẩu xe huyền thoại châu Âu Max Hoffman, chiếc roadster SL đã nhận được rất nhiều sự ca tụng tại triển lãm ô tô New York vào cuối năm 1953. Ngay từ những ngày đầu, SL đã là một trong những chiếc xe tiến tiến bậc nhất mặ dù giá bán của nó rất cao.


Toyota Land Cruiser - 1954
Toyota có thể coi là một “lính mới” so với Chevrolet và Ford, nhưng chiếc Land Cruiser của hãng lại là một sản phẩm "trường tồn" cùng thời gian. Phiên bản tiền nhiệm của chiếc xe này là những chiếc xe Jeep của quân đội Mỹ bị Nhật thu giữ trong chiến tranh thế giới II, tuy nhiên sau đó Toyota được chính quyền Mỹ đặt hàng sản xuất các phương tiện vận chuyển quân sự phục vụ cho chiến tranh Hàn Quốc.

Để cạnh tranh với chiếc Land Rover của Anh, Land Cruiser ra đời vào năm 1954 nhưng phải đến năm 1960 thế giới mới biết đến nó qua phiên bản FJ40. Sự tin cậy là yếu tố khiến nó trở thành lựa chọn mặc định trong những chuyến đi đến khu vực nguy hiểm nhất trên thế giới. Mặc cho những biến động tại thị trường Bắc Mỹ, chiếc Land Cruiser vẫn khẳng định được vị thế của mình. Toyota cho biết hãng sẽ giữ mãi nhãn hiệu có lịch sử lâu đời này dù cho doanh số có giảm.


Porsche 911 Carrera - 1963
Không một chiếc xe nào có thiết kế lâu đời như chiếc Porsche 911 Carrera. Chiếc xe này đã trở thành huyền thoại ngay từ lần ra mắt đầu tiên tại triển lãm Frankfurt Motor Show 1963 để thay thế chiếc 356. Xe được trang bị động cơ 6 xi lanh được gắn phía sau, nhiều hơn 2 xy lanh so với chiếc 356 cùng hệ thống làm mát không khí và kiểu dáng thể thao hơn.

Thứ Tư, 9 tháng 5, 2012

Chevrolet Silverado - Sự khác biệt của xe bán tải - Mạnh mẽ

Ngày Thứ Tư, 9 tháng 5, 2012 Blog của Báo Mới Hà Nội chia sẻ với bạn đọc bài viết Chevrolet Silverado - Sự khác biệt của xe bán tải - Mạnh mẽ
Chúc bạn xem tin tức vui vẻ !!


Hầu hết các đại lý Motors đều bán bán xe bán tải.Nguồn cung các xe bán tải quá hạn chế,trong khi đó nguồn cầu xe lại nhiều.Đặc biệt xe Chevrolet Silverado của GM.Theo Automotive News,các đại lý cần có đủ xe Chevrolet Silverado, GMC Sierra để cung cấp ra thị trường đang thiếu hụt trầm trọng.Và năm 2013 là năm hứa hẹn cho Chevrolet Silverado. 

Điều gì làm cho các dòng xe bán tải của GM thiếu hụt lớn tại thị trường Bắc Mỹ,có thể do khủng hoảng kinh tế đã tác động không nhỏ đến quá trình sản xuất của GM.GM đã phải ngừng sản xuất rất nhiều dòng xe bán tải từ năm 2006. 


Chevrolet Silverado là sản phẩm rất được ưa chuộng tại Bắc Mỹ.Với hình ảnh của một chiếc xe đa năng tiện dụng,giá cả phải chăng.Chevrolet Silverado được dự định sẽ là ông vua xe bán tải trong năm tới. 

Nhấp vào ảnh để xem hình ảnh tuyệt hơn:

Thứ Hai, 7 tháng 5, 2012

Thế giới sẽ chỉ còn 6 tập đoàn xe hơi - Khủng hoảng

Ngày Thứ Hai, 7 tháng 5, 2012 Blog của Báo Mới Hà Nội chia sẻ với bạn đọc bài viết Thế giới sẽ chỉ còn 6 tập đoàn xe hơi - Khủng hoảng
Chúc bạn xem tin tức vui vẻ !!


Sức ép giảm chi phí, tối đa lợi nhuận khiến các chuyên gia tiên đoán sẽ chỉ còn 6 tập đoàn sản xuất ôtô trên toàn cầu, trong khoảng 3 thập kỷ nữa.
 
Theo phân tích của CNN, lợi ích không chia đều cho các hãng mà chảy về túi những "ông lớn" ở Bắc Mỹ, châu Âu, và châu Á, những người biết tận dụng quy mô tạo ra doanh số tối ưu. Các công ty này kỳ vọng mức tăng trưởng vượt bậc trong những năm tới. Nếu sử dụng sức mạnh khôn ngoan, họ sẽ trở thành hãng xe số 1.

CEO của liên minh Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne nhìn thấy viễn cảnh của một cuộc chiến về cấu trúc giá đang ngày càng khốc liệt. Giải thích cho nguyên nhân sâu xa đằng sau việc thôn tính Chrysler vào năm 2009, theo quan điểm của Marchionne, các hãng xe cần đạt được doanh số 6 triệu xe mỗi năm nếu muốn thành công. Gần đây, ông tiết lộ thêm cần bán 10 triệu xe mỗi năm trên phạm vi toàn cầu để bước lên cấp độ mới về hiệu quả, giảm chi phí phát triển ở những khâu quan trọng.

Pontiac sedan, một trong những mẫu xe thành công nhất. Ảnh: Pontiac.
Một mẫu xe Saturn, thương hiệu thuộc tập đoàn General Motors và đã bị khai tử từ 2009 do khủng hoảng. Người Mỹ cũng không còn cơ hội sở hữu Mercury, một thương hiệu của Ford. Ảnh: Saturn.