Ngày Thứ Sáu, 18 tháng 5, 2012 Blog của Báo Mới Hà Nội chia sẻ với bạn đọc bài viết 10 dòng xe lâu năm nhất trên thế giới - Đẳng cấp thương hiệu
Chúc bạn xem tin tức vui vẻ !!
Báo mới Hà Nội là blog uy tín nhất, cung cấp những thông tin mới nhất, nóng hổi nhất, cập nhât thường xuyên nhất.
Hiển thị các bài đăng có nhãn Ford. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Ford. Hiển thị tất cả bài đăng
Thứ Sáu, 18 tháng 5, 2012
10 dòng xe lâu năm nhất trên thế giới - Đẳng cấp thương hiệu
Toyota Land Cruiser, Chevrolet Suburban hay Ford F-Series là những dòng xe giữ được thương hiệu khá lâu trên thị trường.
Chiếc SUV vĩ đại nhất của Chevrolet đã trải qua nhiều thăng trầm của lịch sử như sự suy thoái kinh tế, sự trượt giá đến tình trạng khủng hoảng nhiên liệu. Có ý kiến cho rằng, thậm chí nó còn tồn tại lâu hơn cả General Motors khi mà vài năm trước hãng này đã đệ trình được phá sản. Trải qua hơn 40 năm, Suburban đã tiến dần sang thị trường xe hạng sang với các phiên bản của GMC và Cadillac, nhưng đối với nhiều người, chỉ có phiên bản gốc là đáng giá.
Ford F-Series - 1948
Nhãn hiệu F lần đầu tiên được Ford sử dụng sau chiến tranh thế giới thứ nhất khi các dòng xe hơi và xe tải bắt đầu phân chia một cách rõ rệt. Kể từ những ngày đầu, Ford đã đưa ra những dấu hiệu phân biệt về tải trọng, công suất và khung gầm bằng cách tăng các con số sau chữ F. Những mẫu xe thế hệ đầu tiên có nhãn hiệu từ F1 đến F8, tuy nhiên những chiếc xe tải mới nhất lại bắt đầu từ F-150 và được đánh số lên đến F-450 đối với khách hàng cá nhân hoặc F-750 đối với khách hàng doanh nghiệp.
Chevrolet Corvette - 1953
Ở Mỹ, rất ít thương hiệu xe nổi tiếng hơn Chevrolet Corvette, nhưng sự hiện diện của Corvette ngày nay không có được tầm ảnh hưởng như những chiếc xe thế hệ đầu tiên. Chiếc xe được thiết kế để chống lại sự cạnh tranh khốc liệt của nhiều model roadster đến từ châu Âu.
Tại thời điểm ra mắt, nó là một chiếc xe có kiểu dáng đẹp nhưng hiệu suất hoạt động lại không cao. Một vài năm sau đó, Corvette đã được cải tiến hoàn toàn về sức mạnh và kiểu dáng, giành được những thành công nhất định bất chấp những quy định xiết chặt về an toàn và khí thải vào những năm 70.
Mercedes-Benz SL - 1954
Nhãn hiệu SL (Sport Leicht) xuất hiện lần đầu tiên vào đầu những năm 50, những mẫu roadster gần với mẫu xe hiện tại xuất hiện sau đó vài năm. Đây là một trong vô số những tiên đoán chính xác của nhà nhập khẩu xe huyền thoại châu Âu Max Hoffman, chiếc roadster SL đã nhận được rất nhiều sự ca tụng tại triển lãm ô tô New York vào cuối năm 1953. Ngay từ những ngày đầu, SL đã là một trong những chiếc xe tiến tiến bậc nhất mặ dù giá bán của nó rất cao.
Toyota Land Cruiser - 1954
Toyota có thể coi là một “lính mới” so với Chevrolet và Ford, nhưng chiếc Land Cruiser của hãng lại là một sản phẩm "trường tồn" cùng thời gian. Phiên bản tiền nhiệm của chiếc xe này là những chiếc xe Jeep của quân đội Mỹ bị Nhật thu giữ trong chiến tranh thế giới II, tuy nhiên sau đó Toyota được chính quyền Mỹ đặt hàng sản xuất các phương tiện vận chuyển quân sự phục vụ cho chiến tranh Hàn Quốc.
Để cạnh tranh với chiếc Land Rover của Anh, Land Cruiser ra đời vào năm 1954 nhưng phải đến năm 1960 thế giới mới biết đến nó qua phiên bản FJ40. Sự tin cậy là yếu tố khiến nó trở thành lựa chọn mặc định trong những chuyến đi đến khu vực nguy hiểm nhất trên thế giới. Mặc cho những biến động tại thị trường Bắc Mỹ, chiếc Land Cruiser vẫn khẳng định được vị thế của mình. Toyota cho biết hãng sẽ giữ mãi nhãn hiệu có lịch sử lâu đời này dù cho doanh số có giảm.
Porsche 911 Carrera - 1963
Không một chiếc xe nào có thiết kế lâu đời như chiếc Porsche 911 Carrera. Chiếc xe này đã trở thành huyền thoại ngay từ lần ra mắt đầu tiên tại triển lãm Frankfurt Motor Show 1963 để thay thế chiếc 356. Xe được trang bị động cơ 6 xi lanh được gắn phía sau, nhiều hơn 2 xy lanh so với chiếc 356 cùng hệ thống làm mát không khí và kiểu dáng thể thao hơn.
Nhãn:
Chevrolet,
Ford,
GM,
Hot Xe,
Jaguar,
Mercedes Benz,
Mitsubishi,
Ô Tô,
Ô Tô Xe Máy,
Porsche,
Quan Tâm Xe,
Sự Kiện Xe,
Tiêu Điểm Ô Tô Xe Máy,
Tiêu Điểm Xe,
Toyota,
Video,
Video ô,
Xe,
Xe Home
Thứ Năm, 17 tháng 5, 2012
Boy Racer Mustang - Siêu xe hầm hố lạ thường
Ngày Thứ Năm, 17 tháng 5, 2012 Blog của Báo Mới Hà Nội chia sẻ với bạn đọc bài viết Boy Racer Mustang - Siêu xe hầm hố lạ thường
Chúc bạn xem tin tức vui vẻ !!
Boy Racer Mustang gây ấn tượng mạnh với tôi khi nhìn thấy nó.Vẻ ngoài hầm hố,mạnh mẽ mang chút phong cách bụi bặm.Ra dáng của một anh chàng xe đua.Thực sự Boy Racer Mustang sẽ là lựa chọn hoàn hảo dành cho các quý ông cá tính và đam mê tốc độ.
Chủ Nhật, 13 tháng 5, 2012
Huyền thoại Carroll Shelby qua đời - Đáng tiếc cho tín đồ xe hơi
Ngày Chủ Nhật, 13 tháng 5, 2012 Blog của Báo Mới Hà Nội chia sẻ với bạn đọc bài viết Huyền thoại Carroll Shelby qua đời - Đáng tiếc cho tín đồ xe hơi
Chúc bạn xem tin tức vui vẻ !!
Một tin buồn với các tín đồ tốc độ nói chung và xe cơ bắp Mỹ nói riêng: huyền thoại Carroll Shelby vừa qua đời ở tuổi 89.
Theo thông báo của công ty Carroll Shelby International, ông Shelby đã qua đời vào tối 10/5 tại bệnh viện Baylor ở Dallas, Texas.
“Chúng tôi đều rất buồn, và thấy đây là một mất mát lớn đối với gia đình Carroll, bản thân chúng tôi và toàn ngành công nghiệp ôtô,” ông Joe Conway, chủ tịch Carroll Shelby International, cho biết. “Chưa từng có ai như Carroll Shelby và sẽ chẳng có ai như thế nữa. Tuy nhiên, chúng tôi đã hứa với Carroll rằng chúng tôi sẽ tiếp tục công việc. Ông ấy đã sắp xếp, chuẩn bị các vấn đề nhân sự, sản phẩm và tầm nhìn để chúng tôi thực hiện điều đó.”
Không thể phủ nhận rằng Carroll Shelby đã để lại dấu ấn trong làng ôtô thế giới với hai sản phẩm nổi tiếng nhất của mình: Shelby American Cobra mui trần phiên bản 1962 và các xe tính năng vận hành cao dựa trên Mustang cho hãng Ford, trong đó có mẫu GT500 phiên bản 2013.
Edsel Ford II, thành viên ban giám đốc Ford và là chắt trai của Henry Ford - nhà sáng lập Ford, cho biết: “Tại Ford, Carroll Shelby sẽ luôn được nhớ tới như một nhà cải cách, một huyền thoại về xe tính năng vận hành cao, nhưng quan trọng nhất là một đối tác tin cậy và một người bạn thân trong hơn 60 năm. Mối quan hệ hợp tác giữa Ford với Shelby luôn rất quan trọng đối với cá nhân tôi, và ông Carroll sẽ vẫn là nguồn cảm hứng cho những sản phẩm hợp tác trong tương lai mang tên ông.”
Carroll Shelby nổi danh là một tay đua cự phách từ cuối thập niên 50, đầu thập niên 60. Ông từng giành chiến thắng ở các giải đua xe Le Mans danh giá.
Sau khi giã từ sự nghiệp đua xe vì lý do sức khỏe vào năm 1959, Carroll Shelby mở một trường dạy lái xe tính năng vận hành cao và sau đó là công ty Shelby American Inc. vào năm 1962. Công ty này hiện chuyên bán xe Ford độ và phụ tùng tính năng vận hành cao.
Chiếc 260/289 Cobra do ông thiết kế là xe chạy nhanh nhất thế giới vào giữa thập niên 60. Cũng thời gian này, Ford đã mời ông hợp tác để phát triển dòng xe cơ bắp Mustang.
Nói tới dòng xe Mustang mà không nhắc tới công lao của ông Carroll Shelby sẽ là một thíếu xót lớn
Quan hệ hợp tác của Shelby với Ford chấm dứt vào năm 1970, và ông giúp phát triển xe tính năng vận hành cao cho các công ty con của tập đoàn GM và Chrysler là Dodge và Oldsmobile. Một trong những mẫu xe đáng nhớ nhất trong số đó là Dodge Viper. Đến năm 2001, ông nối lại quan hệ với Ford.
Năm 2003, Carroll Shelby trở thành cố vấn kỹ thuật của dự án Ford GT, đồng thời thành lập công ty Carroll Shelby International Inc. ở Nevada.
Khi cuộc khủng hoảng năng lượng tấn công thị trường xe tính năng vận hành cao vào thập niên 70, ông Shelby đã sang châu Phi điều hành một công ty săn bắn trong vài năm.
Các bác sĩ chưa công bố nguyên nhân ông qua đời hôm 10/5. Gần đây, Shelby thông báo trên Facebook rằng ông phải nhập viện vì bệnh viêm phổi. Ông từng trải qua phẫu thuật ghép tim vào năm 1990 và ghép thận vào năm 1996.
Ông qua đời để lại vợ là Cleo, 3 người con, 6 người cháu và 4 chắt.
Chí Thành
Theo BBC, Fox News, Carroll Shelby
Nhãn:
Công Nghệ Số,
Ford,
Hot Công Nghệ Số,
Hot Xe,
Ô Tô Xe Máy,
Quan Tâm Công Nghệ Số,
Quan Tâm Xe,
Sự Kiện Xe,
Tiêu Điểm Công Nghệ Số,
Tiêu Điểm Ô Tô Xe Máy,
Tiêu Điểm Xe,
Xe
Thứ Hai, 7 tháng 5, 2012
Thế giới sẽ chỉ còn 6 tập đoàn xe hơi - Khủng hoảng
Ngày Thứ Hai, 7 tháng 5, 2012 Blog của Báo Mới Hà Nội chia sẻ với bạn đọc bài viết Thế giới sẽ chỉ còn 6 tập đoàn xe hơi - Khủng hoảng
Chúc bạn xem tin tức vui vẻ !!
Sức ép giảm chi phí, tối đa lợi nhuận khiến các chuyên gia tiên đoán sẽ chỉ còn 6 tập đoàn sản xuất ôtô trên toàn cầu, trong khoảng 3 thập kỷ nữa.
Theo phân tích của CNN, lợi ích không chia đều cho các hãng mà chảy về túi những "ông lớn" ở Bắc Mỹ, châu Âu, và châu Á, những người biết tận dụng quy mô tạo ra doanh số tối ưu. Các công ty này kỳ vọng mức tăng trưởng vượt bậc trong những năm tới. Nếu sử dụng sức mạnh khôn ngoan, họ sẽ trở thành hãng xe số 1.
CEO của liên minh Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne nhìn thấy viễn cảnh của một cuộc chiến về cấu trúc giá đang ngày càng khốc liệt. Giải thích cho nguyên nhân sâu xa đằng sau việc thôn tính Chrysler vào năm 2009, theo quan điểm của Marchionne, các hãng xe cần đạt được doanh số 6 triệu xe mỗi năm nếu muốn thành công. Gần đây, ông tiết lộ thêm cần bán 10 triệu xe mỗi năm trên phạm vi toàn cầu để bước lên cấp độ mới về hiệu quả, giảm chi phí phát triển ở những khâu quan trọng.
| Một mẫu xe Saturn, thương hiệu thuộc tập đoàn General Motors và đã bị khai tử từ 2009 do khủng hoảng. Người Mỹ cũng không còn cơ hội sở hữu Mercury, một thương hiệu của Ford. Ảnh: Saturn. |
Nhãn:
BMW,
Chrysler,
Công Nghệ Số,
Đáng Đọc,
Fiat,
Ford,
GM,
Honda,
Huyndai,
KIA,
Nissan,
Ô Tô,
Ô Tô Xe Máy,
Peugeot,
Renault,
Tiêu Điểm Ô Tô Xe Máy,
Toyota,
Volkswagen
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)

