Kia Soul 2014: Quân át chủ bài

Ngày Thứ Sáu, 31 tháng 5, 2013 Blog của Báo Mới Hà Nội chia sẻ với bạn đọc bài viết Kia Soul 2014: Quân át chủ bài
Chúc bạn xem tin tức vui vẻ !!

Với những nâng cấp quan trọng đến từ thiết kế, nội thất mẫu Kia Soul đời 2014 được xem là quân át chủ bài của Kia tại phân khúc xe đô thị.

Thiết kế dựa trên mẫu concept Track’ster, nhưng Kia Soul đời 2014 vẫn giữ được các nét thiết kế đã trở thành biểu tượng, và được kỳ vọng sẽ là một trong những phiên bản chiến lược đưa doanh số của hãng lên một tầm cao mới trong năm 2013 này.

Thiết kế, ngoại thất

Ngay trong lần đầu xuất hiện trước công chúng, hãng xe Hàn cũng đã khá tỉ mỉ trong việc lựa chọn “sân khấu” để nó trình diện, và 2013 New York International Auto Show là một nơi lý tưởng để Kia thực hiện hành trình này. Tại đây, Kia Soul 2014 đã ngay lập tức thu hút sự quan tâm của công chúng từ đường nét thiết kế, cũng như vóc dáng xe.

Kia Soul 2014 có kiểu dáng khá ngầu

Kia Soul 2014 mang trong mình hầu hết những chi tiết ấn tượng của mẫu concept Track’ster. So với chiếc xe đời trước, Soul mới trông ngầu hơn hẳn. Dáng thẳng, sườn vuông, vành loe đặc biệt là những đặc điểm không thể nhầm lẫn của Soul. Tuy nhiên với chiếc xe đời trước, Soul mới có kích thước nhỉnh hơn với chiều dài cơ sở 2.571mm (tăng 20mm), rộng 1.801mm (tăng 15mm) song chiều cao không thay đổi (1.610mm), để hình thức thêm hầm hố. Thiết kế các khuôn cửa kính, cụm đèn hậu bố trí trên cao, gầm cao vẫn là những chi tiết thiết kế điển hình của Soul. Các điểm nhấn cao cấp ở Soul mới như dải đèn LED trong đèn pha và đèn hậu giúp gắn kết Soul mớ như dải đèn LED trong đèn pha và đèn hậu giúp gắn kết Soul với các mẫu xe mới của Kia như CUV Sorento và sedan Forte cùng đời 2014.

Chiếc Soul mới sở hữu lưới tản nhiệt hình thang kích thước lớn cũng như vị trí của đèn chống sương mù là sự tương đồng rõ nét nhất với thiết kế Track’ster concept. Phía bên trên vẫn là lưới tản nhiệt kiểu mũi hổ đặc trưng, song được thiết kế lại để trông giống hơn với mẫu concept. Bổ sung thêm nét đặc sắc cho đuôi xe là tấm panel “nổi” trên có lôgô Kia gắn ngang cửa hậu hệt như ở Track’ster concept song đồng màu với thân xe. Xe cũng có cửa hậu rộng hơn 61mm so với bản đời trước, để nhét thêm hành lý. Soul đời 2014 sẽ có 7 màu sơn mới trong đó 2 màu vàng Solar và đỏ Inferno đã được giơi thiệu tại triển lãm New York lần này.

Nội thất

Không chỉ chú trọng vào kiểu dáng, mà bên trong cabin chiếc xe cũng được chăm sóc khá kỹ càng. Kia đã sử dụng các vật liệu cho cảm giác mềm và mượt ở táp lô trước mặt, công xôn trung tâm và ốp cửa. Các chi tiết như tùy chọn ghế ngồi bọc da với nệm ôm thân và đùi chắc chắc hơn, và việc sửu dụng các trang trí đen bóng trên công-xôn và táp-lô trung tâm giúp nâng cao độ tinh tế của nội thất.

Nội thất thiết kế khá tỉ mỉ

Trên táp lô mới là tùy chọn màn hình cảm ứng kích thước lớn nhất (8 inch) dành cho hệ thống thông tin liên lạc và giải trí thế hệ hai, dịch vụ UVO eServices tích hợp vớ hệ điều hành dựa trên nền tảng Android. Tương thích với cả iPhone. Một chức năng khác lần đầu tiên hiện diện trên Soul là radio internet Pandora. Chức năng này nay có thể điều khiển qua màn hình cảm ứng cùng tính năng điều khiển qua giọng nói Voice Command.

Ngoài một loạt những tính năng công nghệ mới, Soul 2014 còn sở hữu một cabin thoáng đạt hơn và đặc biệt là êm ái hơn đáng kể với khoảng duỗi chân ghế trước tăng thêm 20mm (1.090mm), khoảng duỗi chân ở ghế sau tăng thêm 5mm (993mm), khoảng không trên đầu ở ghế trước tăng thêm 5mm (1.005mm), khoảng rộng vai ghế trước tăng thêm 7,6mm (1.410mm). Dung tích cốp sau của xe cũng tăng thêm 14 lít (685 lít). Cabin xe êm ái hơn nhờ bổ sung thêm các giải pháp cách âm như sử dụng thảm để chân polyurethane.

Động cơ

Cung cấp sức mạnh cho phiên bản cơ sở của Soul 2014 đến từ động cơ GAMA 4 xy lanh DOHC hoàn toàn bằng nhôm dung tích 1, 6 lít phun nhiên liệu trực tiếp đoạt công suất 130 mã lực (6.300 vòng/phút) cùng mômen xoắn tối đa 160Nm (4.850 vòng/phút). Các bản Plus và Exclain được lắp động cơ NU dung tích 2 lít công suất lớn hơn. Động cơ này ứng dụng công nghệ GDI cải tiến để đạt công suất 164 mã lực (6.200 vòng/phút) cùng mômen xoắn tối đa 205Nm (4.000 vòng/phút). Cả hai động cơ đều được hiệu chỉnh để tăng mômen xoắn ở tốc độ tua thấp (thêm 9% ở 1.500 v/ph đối với bản 2.0 và thêm 5% với bản 1.6). Động cơ 1.6 được kết hợp với số sàn cấp hay tùy chọn số tự động 6 cấp. Bản Plus có thể sử dụng cả 2 loại hộp số này trong khi bản Exclaim chỉ sử dụng số tự động 6 cấp.

Khung gầm hoàn toàn mới

Khung gầm hoàn toàn mới cứng hơn gần 19% so với trước là nên tảng đem đến sự năng động cho Soul. Nhóm kỹ sư thiết kế đã tăng độ cứng của khung gầm bằng cách gia cố các điểm kết nối quan trọng dọc capô, trên và dưới trụ B, các thanh chéo, và trụ C. 66% khung gầm xe sử dụng thép độ bền kéo siêu cao (35%) hay thép cường lực (31%). Thép cường lực nhẹ và cứng hơn giúp trụ A hẹp hơn 15mm qua đó cải thiện tầm quan sát. Việc sử dụng chất kết dính xung quanh các lỗ cửa và dọc theo mui cũng giúp cải thiện độ bền xoắn.

Khác với đời xe hiện hành, nay khung phụ trước của Soul có 4 đệm lót để hấp thụ các cú sóc trên đường xấu. Thanh ổn định của treo trước kiểu McPherson được dịch lùi về phía sau, trong khi hộp cơ cấu lái được dịch lên phái trước kiểu McPherson được dịch lùi về phía sau, trong khi hộp cơ cấu lái được dịch lên phía trước để cân bằng tốt hơn qua đó cải thiện cảm giác lái. Ngoài ra Soul mớ cũng có thêm tùy chọn hệ thống Flex Steer với 3 chế độ vận hành vôlăng là Comfort, Normal và Sport.

Có 3 phiên bản khác nhau

Kia Soul 2014 mới có 3 cấp trang thiết bị. Bản cơ sở (Base) có cửa sổ đóng mở bằng điện, gương sườn chiếu hậu có chức năng sưởi ấm, vô lăng có thể điều chỉnh, dàn âm thanh AM/FM/MP3 6 loa. Ngoài ra cũng được tích hợp công nghệ Bluetooth, khe cắm USB/AUX cùng các tùy chọn mở cửa từ xa keyless entry, lazăng hợp kim 16 inch, hệ thống hành trình và số tự động 6 cấp.

Bản Plus cao cấp hơn sử dụng lazăng hợp kim 17 inch hình thức đẹp kết hợp với lốp 215/55R-17, gương sườn chiếu hậu tích hợp đèn xi-nhan, đèn pha tự động và ốp trang trí đặc biệt cho vòm hốc bánh xe. Trong cabin, bản Plus bổ sung thêm hộp chứa đồ trên công xôn kết hợp với tay vịn, dịch vụ UVO eServices, camera chiếu hậu, và tay vịn trung tâm cho ghế sau. Các tùy chọn của bản Plus gồm hệ thống định vị, dàn âm thanh nâng cấp Infinity, dải đèn LED trang trí cho loa trước, đèn chống sương mù cùng cửa nóc cỡ lớn panorama (lần đầu hiện diện trên Soul), ghế ngồi bọc da với ghế trước và ghế lái có chức năng thông khí, chức năng sưởi ấm dành cho chức năng thông khí, chức năng sưởi ấm dành cho cả 4 ghế, ghế lái điều chỉnh bằng giao diện theo 10 cách, vôlăng bọc da có chức năng sưởi ấm và cần số bọc da.

Bản cao cấp nhất Exclaim của Soul mới trang bị lazăng hợp kim chuẩn đường kính 18 inch kết hợp với lốp 235/45R-18, đèn chống sương mù, đèn pha thấu kính, đèn LED tích hợp trong đèn pha và đèn hậu. Trong cabin là công-xôn trung tâm màu đen bóng piano, hộp để găng, vôlăng và cần số bọc da, ghế ngồi điều khiển điện, gương hậu tự đổi màu. Các tùy chọn của bản này bao gồm hệ thống định vị, dàn âm thanh Infinity, loa trước tích hợp đèn LED, cửa sổ nóc panorama, ghế ngồi bọc da với ghế trước có chức năng thông khí và cả 4 ghế có chức năng sưởi ấm, màn hình Supervision Cluster/TFT LCD, đèn pha HID, nút khởi động, và hệ thống điều hòa tự động. Những tính năng này đưa bản Exclaim trở thành chiếc Soul cao nhất hiện nay.

Nguyễn Thanh (Theo Netcar)